Weitspannregal Anbauregal 2500×2200×1050 mm, 600 kg Fachlast – META

Das META MINI-RACK (Art.-Nr. 20051306) ist ein hochwertiges Weitspannregal in Einfachbauweise, das als Anbauregal an ein bestehendes Grundregal oder eine Wand angeschlossen wird. Mit einer Breite von 2.200 mm, einer Tiefe von 1.050 mm und einer Höhe von 2.500 mm bietet es großzügige Abmessungen für die Lagerung von sperrigen, voluminösen oder mittelschweren Gütern – zum Beispiel Kartons, Behälter oder Langgut, das per Handbedienung eingelagert wird.

Traglast, Ebenen und Konstruktion

Das Weitspannregal verfügt über 4 Fachboden-Ebenen mit Spanplattenböden. Jeder Fachboden ist für eine Fachlast von 600 kg ausgelegt; die zulässige Feldlast beträgt 2.750 kg. Das Schraubregal wird verschraubt aufgebaut und ermöglicht durch das 50-mm-Verstellraster eine bedarfsgerechte Anpassung der Fachbodenabstände. Die Stützen bestehen aus dem Profil MR Hohlprofil 2500, die Holme sind als Stufenholm M ausgeführt. Die beidseitige Nutzung steigert die Flächeneffizienz in Regalgassen erheblich.

Die Oberfläche ist verzinkt – das sorgt dauerhaft für Korrosionsschutz auch in industriellen Lagerumgebungen mit wechselnden Luftfeuchtigkeitsverhältnissen.

Sicherheit und gesetzeskonformer Betrieb

Für den sicheren Betrieb eines Weitspannregals sind mehrere gesetzliche und normative Anforderungen zu beachten. Nach DIN EN 15635 ist die Regalanlage mindestens einmal jährlich durch eine befähigte Person zu prüfen; Sichtprüfungen sollten in kürzeren Intervallen durch das Lager-personal erfolgen. Gut sichtbare Belastungs- und Kennzeichnungsschilder mit Fachlast (600 kg) und Feldlast (2.750 kg) sind dauerhaft am Regal anzubringen und müssen lesbar bleiben. Beschädigte oder verformte Bauteile – Stützen, Holme oder Böden – sind sofort zu sperren und gemäß DGUV Information 208-043 durch Originalersatzteile zu ersetzen; Eigenreparaturen sind unzulässig. Werden im Lagerbereich Flurförderzeuge eingesetzt, ist an exponierten Eckständern ein geeigneter Anfahrschutz vorzusehen, um Kollisionsschäden an der Tragkonstruktion zu verhindern.